Doria
Milano, Italia
Progetto vincitore: CO-INVENTING DORIA
Rappresentante del team: RETE FRA INPRESE “B SMART”
Architetto(i): AMBROGIO RISARI – DRM ARCHITETTURA, EMANUELA SARA CIDRI, 16BIS STUDIO
Esperto/i ambientale/i: POLITECNICO DI MILANO, DIPARTIMENTO DI ENERGIA – PROF. FRANCESCO CAUSONE
Co-inventare Doria vuole essere un manifesto vivente di rinnovamento urbano sostenibile, in cui gli spazi pubblici e privati interagiscono, creando un ambiente amichevole, resiliente e sostenibile per cittadini e visitatori.
Il progetto è composto da due elementi cardinali: l’ostello a emissioni 0 e il nuovo asse verde di Viale Doria. L’ostello è realizzato con un involucro innovativo, una parete di respirazione, in grado di recuperare energia e filtrare l’aria di ventilazione, offrendo un’esperienza interna molto confortevole. Il consumo di energia dell’edificio è ridotto al minimo nell’intero ciclo di vita e le fonti di energia rinnovabile sono ampiamente sfruttate in loco, migliorando le prestazioni complessive dell’edificio.
Viale Doria è concepito come una strada multifunzionale, progettata con un approccio cronotropico in cui gli spazi urbani si evolvono con il tempo, seguendo le esigenze dei cittadini. La strada ha una dimensione pedonale predominante, con ampi spazi per la vegetazione e molteplici servizi ecosistemici, tra cui la cattura e lo stoccaggio del carbonio.
L’ostello si collega con il nuovo verde invitando i giovani a entrare e camminare lungo l’ampia scala che degrada verso il cortile. Complessivamente il progetto è concepito per coinvolgere i cittadini nella sostenibilità, fornendo un’esperienza interattiva e educando a comportamenti sostenibili proattivi.
Componenti chiave e soluzioni
• Co-inventare Doria è un ambizioso progetto fatto di un ostello a emissioni zero e il nuovo verde Viale Doria. Combina alte prestazioni e soluzioni coerenti su tutte le principali sfide ambientali.
• significativa quota di energia pulita grazie a un tetto fotovoltaico da 22kW e una pompa di calore acqua-acqua di 300 kW.
• Modularità e flessibilità degli spazi e ampio uso di materiali bio (legno, fibre naturali)
• L’involucro dell’edificio è una “parete respiratoria” innovativa che recupera energia e filtra l’aria
• Molte soluzioni per favorire la mobilità a basse emissioni di carbonio e pacificato Viale Doria
• Diverse attività per incoraggiare la coesione sociale e lo stile di vita verde (dati informativi per educare i residenti, cercatore di piante, parcheggio intelligente, cibo a 0 km)
Presentazione del sito
Doria è un terreno vuoto di 610 mq attualmente utilizzato come parcheggio. Il sito si trova in uno dei quartieri più densi e vibranti di Milano ed è perfettamente collegato ai trasporti pubblici. La città prevede lo sviluppo di questo sito con una nuova costruzione e un nuovo programma, compresi servizi di alta qualità e pacificazione dello spazio pubblico adiacente.
Doria è un piccolo lotto libero di 610 mq e attualmente utilizzato come parcheggio, situato a soli 3 km dal Duomo nella parte nord-orientale del centro città, in una delle aree più accessibili di Milano – e probabilmente in Italia.
Il sito ha una posizione incredibilmente strategica. È molto ben collegato a tutti i modi di trasporto, vicino all’hub della stazione ferroviaria Centrale ea 300 metri dalla stazione della metropolitana MM1 e MM2 Loreto. Dal sito Doria non ci vogliono più di 10 minuti per raggiungere il Duomo o Porta Nuova e prendere un treno per andare ovunque in Italia.
Il quartiere è tra i più frequentati e densi della città, vicino a Corso Buenos Aires, una delle strade commerciali più importanti di Milano. È caratterizzato da una popolazione giovane e da un alto tasso di edifici residenziali (71%), con bar, ristoranti, negozi e servizi pubblici e privati al piano terra.
Il sito appare oggi come un piccolo vuoto urbano lungo viale Doria, l’asse che collega la Stazione Centrale a piazza Loreto. Il sito ha il potenziale per diventare una destinazione attraente, in particolare per quanto riguarda lo spazio pubblico.
Poiché la città di Milano mira a fornire strutture migliori per passeggiate e ciclismo, nonché nuove infrastrutture verdi nella zona, l’invito a presentare progetti offre l’opportunità di sviluppare proposte in grado di rinnovare lo spazio pubblico.
